El transporte internacional de mercancía peligrosas está regulado por una serie de reglamentos basados todos ellos en las recomendaciones de Naciones Unidas para el transporte de mercancías peligrosas.
Los Big-Bags fabricados siguiendo estas especificaciones son conocidos como Big-Bag UN
Características
Los Big-Bag, como embalaje flexible de plástico, se divide en cuatro categorías de Big-Bag UN.
| Codigo UN | Descripción | Laminado | Bolsa |
|---|---|---|---|
| 13H1 | Big-Bag de tejido No laminado y SIN bolsa interior. | No | No |
| 13H2 | Big-Bag de tejido laminado y SIN bolsa interior. | Si | No |
| 13H3 | Big-Bag de tejido No laminado y CON bolsa interior. | No | Si |
| 13H4 | Big-Bag de tejido laminado y CON bolsa interior. | Si | Si |
Y además, en función de grado de peligrosidad del material a contener en el, se agrupan en tres grupos diferentes.
| Simbolo UN | Grado de peligrosidad | Volumen Máximo | Grupo |
|---|---|---|---|
| X | Alto | 1,5 m3 | I |
| Y | Medio | 3,0 m3 | II |
| Z | Bajo | 3,0 m3 | III |
| El grupo I cumple II y III, y el grupo II cumple III | |||
En los Big-Bag UN no existe por tanto factores de seguridad 6:1 y 8:1. Estos términos no están reconocidos por la normativa.
Todos los Big-Bag UN deben de llevar un código impreso en el que estén reflejados el código UN y el símbolo UN, además de otra serie códigos que nos indicaran:
- Fecha de fabricación.
- Siglas de fabricante.
- Carga de apilamiento en Kg.
- Carga máxima admisible en Kg.
Homologaciones
Todos nuestros Big-Bags cumplen con la normativa vigente para mercancias peligrosas, certificada por laboratorio independiente